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 『吉野駅_(奈良県)』とは

29451:吉野駅_(奈良県)
{{otheruses|近鉄吉野線の現在の吉野駅|当駅開業まで吉野駅と称していた駅|六田駅}}
{{駅情報
|社色 = #c03
|文字色 =
|駅名 = 吉野駅
|画像 = 近鉄吉野駅.jpg
|pxl =
|画像説明 = 駅舎
|よみがな = よしの
|ローマ字 = YOSHINO
|隣の駅 = self
|前の駅 = ◄吉野神宮 (1.5km)
|駅間A =
|駅間B =
|次の駅 =
|電報略号 = ヨシ
|駅番号 =
|所属事業者 = 近畿日本鉄道(近鉄)
|所属路線 = 吉野線
|キロ程 = 25.2km(橿原神宮前起点)
大阪阿部野橋から65.0
|起点駅 =
|所在地 = 奈良県吉野郡吉野町吉野山6261
|駅構造 = 地上駅
|ホーム = 3面4線
|開業年月日 = 1928年昭和3年)3月25日
|廃止年月日 =
|乗車人員 =
|乗降人員 = 502
|統計年度 = 2008年
|乗換 = 吉野ロープウェイ(千本口駅)
|備考 =
}}
thumb|260px|プラットホーム

吉野駅(よしのえき)は、奈良県吉野郡吉野町吉野山にある、近畿日本鉄道(近鉄)吉野線終着駅

概要

桜で名高い吉野山の玄関口。
駅前から吉野大峯ケーブル自動車が運営する吉野ロープウェイに接続しており、吉野山(下千本)まで登ることが出来る。

スルッとKANSAI対応カードが券売機で使用可能(この駅では、駅構内でもアナウンスされている)。なお、PiTaPaICOCAは簡易改札機による対応。

冬季は車内保温のため、急行以下で使用される通勤型車両については、列車到着後、一旦扉を閉め、改札口寄りの先頭車両のみ非常用ドアコックを操作して手動扱いとしている(その他の車両のドアは全て締切扱い)。

駅構造

櫛形3面4線のホームを持つ地平駅。ホーム有効長は4両。駅舎は社殿風。

通常ダイヤでの発着本数が少ないにもかかわらず4線も用意されているのは、桜の時期などの行楽シーズンに対応するためである。普段は2線のみ(2・3番線)で発着を賄っている。便所は改札外にあり、男女別の水洗式

のりば

1 #cc0033|■}}吉野線 橿原神宮前大阪阿部野橋方面
(特急が給水作業を行う時や、行楽期除き滅多に使われず。
 ただし定期列車の発着もある)
  2番線降車ホーム
2 #cc0033|■}}吉野線 橿原神宮前・大阪阿部野橋方面(主に特急)
3 #cc0033|■}}吉野線 橿原神宮前・大阪阿部野橋方面(主に急行)
  3番線降車ホーム
4 #cc0033|■}}吉野線 橿原神宮前・大阪阿部野橋方面
(行楽期除き滅多に使われず。ただし、定期列車の発着もある)

3面のホームとも島式の構成。1・4番線に降車ホームはない。

配線図

{{駅配線図|image=Rail Tracks map Kintetsu Yoshino Station.svg
|title=近鉄 吉野駅 構内配線略図
|width=180px
|up=|up-align=
|left=吉野神宮|left-valign=middle
|right=|right-valign=
|down=|down-align=
|source=川島令三、『全国鉄道事情大研究 - 大阪南部・和歌山篇』、ISBN 978-4-7942-0516-2、249頁、草思社、1993
|note=※ 白線クロスハッチは降車用プラットホーム}}

利用状況

駅周辺

歴史

その他

第4回近畿の駅百選選定駅。

隣の駅

近畿日本鉄道
吉野線
* 特急始発駅
{{Color|#ff8000|■}}急行・{{Color|red|■}}区間急行・{{Color|#009933|■}}準急・{{Color|#0033ff|■}}普通(以上は吉野線内は各駅に停車、区間急行・準急は上りのみ運転)
吉野神宮駅 - 吉野駅

脚注

{{脚注ヘルプ}}

関連項目

外部リンク

{{近鉄吉野線}}

{{DEFAULTSORT:よしの}}
Category:奈良県の鉄道駅
しの
Category:近畿日本鉄道の鉄道駅
Category:関西急行鉄道
Category:大阪電気軌道
Category:吉野鉄道
Category:吉野町 (奈良県)



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