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29752:高知東部自動車道
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高知東部自動車道（こうちとうぶじどうしゃどう）は、高知県高知市を起点とし、高知県東部の太平洋側に沿って高知県安芸市に至る延長約36kmの高規格幹線道路（国土交通大臣指定に基づく高規格幹線道路（一般国道の自動車専用道路））（一般国道55号）である。

安芸ICからは地域高規格道路 阿南安芸自動車道を介して徳島県阿南市で四国横断自動車道と連結することによって、四国を一周する自動車専用道路網を形成する計画である。また、高知新港、高知空港など交通結節点を相互に連結し、瀬戸内地方、本州地方を含む高速交通ネットワークを形成する。

構成する道路

• 一般国道55号 高知南国道路
• 一般国道55号 南国安芸道路

インターチェンジなど

• IC番号欄の背景色が■である部分については道路が供用済みの区間を示している。また、施設名欄の背景色が■である部分は施設が供用されていない、または完成していないことを示す。未開通区間の名称は仮称。
• BS（バス停留所）のうち、○は運用中、◆は休止中の施設。無印はBSなし。
• （数字）は、他路線の番号。<数字>は、予定番号。

一般国道55号 高知南国道路

一般国道55号 南国安芸道路

位置関係

• 高知自動車道　-　高知東部自動車道　-　阿南安芸自動車道　-　四国横断自動車道

トンネル

• 五台山トンネル（高知中央IC-高知南IC）
• 稲生トンネル（高知南IC-高知東IC）
• 月見山トンネル（香我美IC-夜須IC）
• 手結山第一トンネル（夜須IC-芸西西IC）
• 手結山第二トンネル（夜須IC-芸西西IC）
• 赤野トンネル（芸西東IC-安芸西IC）

高知南国道路の建設凍結

• 2009年3月31日、国土交通省により、建設を凍結する国道18路線中の一つとして発表された。総事業費は1300億円と見込まれていた。その後、同省による事業の再評価を経て中止などが最終判断され、尾﨑正直高知県知事や市民団体などの必死の活動もあって2009年6月に凍結解除されることになった。

関連項目

• 高規格幹線道路
  • 国土交通大臣指定に基づく高規格幹線道路（一般国道の自動車専用道路）
• 四国地方の道路一覧