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| 『阪和自動車道』とは |
34355:阪和自動車道
{{Infobox_road
|種別・系統 = 高速自動車国道
(有料)
|アイコン = 250px|阪和自動車道
|名前 = 阪和自動車道
|総距離 = 127.9 km
|開通年 = 1974年 -
|起点 = 松原IC（大阪府松原市）
|主な経由都市 = 大阪府堺市、和歌山県和歌山市
|終点 = 南紀田辺IC（和歌山県田辺市）
|接続する主な道路 = 近畿自動車道
西名阪自動車道
関西空港自動車道
}}
阪和自動車道（はんわじどうしゃどう、{{Lang-en|HANWA EXPRESSWAY}}）は、大阪府松原市の松原ICを起点として、和歌山県田辺市の南紀田辺ICに至る高速道路（高速自動車国道）である。阪和道（{{Lang-en|HANWA EXPWY}} ）と略される。
国土開発幹線自動車道の予定路線名は近畿自動車道紀勢線、高速自動車国道の路線名は近畿自動車道松原那智勝浦線。本記事では、特記がない場合は、営業路線名の阪和自動車道、湯浅御坊道路及び、近畿自動車道松原那智勝浦線について述べる。
thumb|200px|right|[[泉北高速鉄道 和泉中央駅付近]]
現在、有田IC-御坊IC間は国道42号 湯浅御坊道路となっており、阪和自動車道に並行する一般国道の自動車専用道路と位置付けられている。
かつて、海南IC-有田IC（旧・吉備IC）間も海南湯浅道路という名称で、一般国道の自動車専用道路として整備された区間であったが、4車線化の整備計画が近畿自動車道松原那智勝浦線として施行されたため、2005年4月1日に阪和自動車道として高速自動車国道に編入された。
道路の幅員は7.0m（片側3.5m/道路構造令第1種第3級普通道路）だが、旧・海南湯浅道路（海南IC-有田IC間）は6.5m（片側3.25m/道路構造令第1種第3級小型道路または、 第4級普通道路）となっている。http://www.pref.wakayama.lg.jp/prefg/080300/genjo/data2.html
海南IC以南は依然暫定2車線が続いているために慢性的に上り線は長峰トンネルを先頭に、下り線は藤白トンネルを先頭に大渋滞が発生しやすい。また後続の田辺市以南の国道42号にも渋滞が及ぶことがしばしばある。しかし阪和自動車道の延伸によって並行区間では渋滞がある程度緩和している。
売店は印南SA下り線を除くすべてのSA・PAに設置されている。このうち岸和田SA、紀ノ川SA、吉備湯浅PA下り線のファミリーマートが２４時間営業を行っている。ガソリンスタンド、レストランは岸和田SAと紀ノ川SAに設置されていてガソリンスタンドは全て24時間営業。なお、阪和自動車道（湯浅御坊道路区間も含む）はPAよりもSAの数が多い珍しい高速道路である。
| 区間 | 上り線 | 下り線 | 備考 |
|---|---|---|---|
| 松原IC-堺IC | 0 | 0 | |
| 堺IC-岸和田和泉IC | 2 | 2 | |
| 岸和田和泉IC-岸和田SA | 2 | 2 | |
| 岸和田SA-泉佐野JCT | 0 | 0 | |
| 泉佐野JCT-泉南IC | 1 | 1 | |
| 泉南IC-紀ノ川SA | 2 | 2 | |
| 紀ノ川SA-海南IC | 0 | 0 | |
| 海南IC-下津IC | 1 | ※ | |
| 下津IC-有田IC | 2 | ||
| 有田IC-湯浅IC | 0 | ||
| 湯浅IC-広川IC | 2 | ||
| 広川IC-広川南IC | 2 | ||
| 広川南IC-川辺IC | 1 | ||
| 川辺IC-御坊IC | 1 | ||
| 御坊IC-御坊南IC | 1 | ||
| 御坊南IC-印南IC | 2 | ||
| 印南IC-印南SA | 1 | ||
| 印南SA-みなべIC | 4 | ||
| みなべIC-南紀田辺IC | 2 | ||
| 合計 | 26 | 26 | - |
| 区間 | 車線 上下線=上り線+下り線 |
最高速度 | 備考 |
|---|---|---|---|
| 松原IC-堺IC | 6=3+3 | 80km/h | |
| 堺IC-阪南IC | 4=2+2 | ||
| 阪南IC-紀ノ川SA | ※1 | ||
| 紀ノ川SA-海南IC | |||
| 海南IC-有田IC | 2=1+1 （暫定2車線） |
60km/h | ※2 |
| 有田IC-御坊IC | 70km/h | ||
| 御坊IC-南紀田辺IC | ※3 |
※2 : 4車線化工事中。
※3 : 2009年4月27日の第4回国土開発幹線自動車道建設会議（国幹会議）にて着工の前提となる整備計画変更が了承され、4車線化事業中であったが、民主党の2009年度補正予算の執行見直しにより、当路線の御坊IC-南紀田辺IC間を含む高速道路6路線6区間の予算凍結が決定した。
2005年度（平成17年度道路交通センサスより）
平日24時間交通量（台）
* 松原IC-美原北IC : 74,284
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* 阪南IC-和歌山IC : 28,990
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2002年度
{{Commons|Category:Hanwa Expressway}}
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