鉄道総合技術研究所

.:MemoMsg:.

MemoMsgは、フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』を元に制作しています。

キーワードベータ版

約100万語収録されています。部分一致検索です。

『鉄道総合技術研究所』とは

57246:鉄道総合技術研究所
{{Infobox 組織
| 名称 = 財団法人鉄道総合技術研究所
{{Lang-en|Railway Technical Research Institute}}
| 画像 = JR logo RTRI.svg
| 画像サイズ = 150px
| 画像説明 = JR総研ロゴ
| 略称 = 鉄道総研、JR総研、RTRI
| 設立 = 1986年(昭和61年)12月10日
| 廃止 =
| 種類 = 鉄道
| 地位 = 財団法人
| 目的 = 鉄道に関する基礎・実用的研究
| 本部 = 東京都国分寺市光町二丁目8番38号
| 位置 = {{ウィキ座標2段度分秒|35|42|10|N|139|26|36|E|}}
| 貢献 =
| メンバー = 職員数：512名 (2008年10月)
| 言語 =
| リーダー = 会長：正田英介
| 人物 =
| 機関 =
| 設立者 =
| 関連組織 = JRグループ
| スタッフ =
| ボランティア =
| 予算 = 153億円（平成21年度）http://www.rtri.or.jp/rtri/gyomu_zaimu/h21/pdf/6_1.pdf
| ウェブサイト = http://www.rtri.or.jp/index_J.html
| 補足 =
}}

財団法人鉄道総合技術研究所（てつどうそうごうぎじゅつけんきゅうしょ、英称:Railway Technical Research Institute）財団法人鉄道総合技術研究所の財団名の「鉄」の字は“金を失う”と言う意味を避けるため、ロゴ文字では「金矢」（金偏に弓矢の矢、鉃）という字を採用しているが、正式な財団名は「鉄」である（四国旅客鉄道以外のJR他社も同様）。は、日本国有鉄道（国鉄）の鉄道技術研究所などから業務を引き継いで発足した研究機関で、JRグループの財団法人である。略称は「鉄道総研」または「JR総研」。コーポレートカラーは薄紫色。

概要

1986年 12月10日、国鉄の本社技術開発部門および鉄道技術研究所と鉄道労働科学研究所等の業務を継承する法人として設立許可が運輸大臣（運輸省）から出され、1987年 4月1日より本格的な業務を開始した。

鉄道技術や鉄道労働科学に関する研究開発、調査等を全般的に手掛ける。また重大な鉄道事故が発生した際、国土交通省運輸安全委員会（旧航空・鉄道事故調査委員会）と共に事故原因の調査などを行うこともある。設立以来世界初の物も含め数多くの技術開発などを行った実績があり、現在でも鉄道技術に関する様々な研究開発を行っている。

会長は正田英介、理事長は垂水尚志。JRグループの鉄道事業7社（東日本旅客鉄道、東海旅客鉄道、西日本旅客鉄道、北海道旅客鉄道、四国旅客鉄道、九州旅客鉄道、日本貨物鉄道）による負担金によって運営される。