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 『奈良交通』とは

124564:奈良交通
奈良交通(ならこうつう)は、奈良県を中心に路線バス、観光バス事業を行うバス事業者。一般路線バスのエリアは一部京都府和歌山県三重県大阪府にも伸びる。奈良県の路線バス事業をほぼ一手に引き受ける。本社は奈良県奈良市大宮町一丁目1番25号。近畿日本鉄道グループ。画像:PICT0021.JPG

概要


1929年1月創業の奈良自動車株式会社を中心に1943年に戦時交通統合により誕生。県内に散在するバス事業者を統合したため、設立より現在に至るまで、奈良県の路線バス事業をほぼ独占しており、近畿地区のバス会社では最大手である。北部では学園前駅 (奈良県)等からの新興住宅地への通勤輸送が好調だが、近鉄けいはんな線の開業が迫り、今後の動向は不透明である。一方で地形の問題から山間部の路線を非常に多く抱え、そうした事情からも古くから飲食店経営等、副業に力を入れている。特に中南部では2004年現在、本数僅少な路線を中心に廃止、自治体への移管が相次いでいる。狭隘路線向け等に、全国に先駆けて2扉式の小型バスを導入した。なお現在小型バス運行の路線は、子会社のエヌシーバスに移管している。均一区間は180円だが、奈良町(ならまち)の周辺を運行する「ならまちバス」は100円である。なお、奈良交通は早くから「バスカード」のシステムを積極的に導入をしている。但し、他社のバスカードとの互換性がなく、近畿圏の鉄道・バス会社が多く加盟するスルッとKANSAIにも対応していない。カードには、通常のバスカードと、乗車時刻が9:30~15:30の場合にしか利用できないかわりにプレミアムが多い(例えば、販売額3000円のカードは4300円分利用できる)「ひまわりカード」の二種がある。2004年12月には、奈良市北西部など、平城・北大和営業所が管轄する路線で、ICカード・CI-CA(シーカ)を導入した。CI-CAでは、一枚のカードで「普通」と「ひまわり」の料金を使い分けることができる。近鉄グループだが、独自色が強い。近鉄との競合点も多く見られる。

営業所


主要バスターミナル


路線


一般路線
かつては奈良~柏木、奈良~下市、奈良~北山~新宮、奈良~京都等の長距離路線を多く有していたが、自動車の普及、渋滞、運賃の高騰などでその多くが短縮、廃止された。現在も残る八木駅~十津川~新宮駅間で運行されている十津川特急バスは、総延長160キロ余りを6時間以上かけて運行し、鉄道のない南部地区の輸送を担っている。北部では住宅地輸送が活発であり、ターミナル駅では通勤時間、多数のバスが発着し、乗換客で混雑するのが日常的な光景となっている。奈良市内では観光客向けに、100円循環バス(ならまちバス等)、ガイド付きの路線バス(世界遺産ぐるっとバス)が運行されている。

夜行高速路線
高速バスは、他業者より乗り心地が良い代わりに、お茶やコーヒーなどの車内サービスがない。かつては、北九州・博多、新宿西口、千葉・東京ディズニーランド、群馬、埼玉の川口、大宮など、近鉄奈良駅ラインハウス(ディズニーランド系統は新田辺駅)を拠点として運行されていたが、近年の経済状況により、全面奈良ラインハウス発および、千葉・ディズニーランド系統は、ディズニーランドと、ディズニーシー、海浜幕張へと変更になった。また、九州方面も伸び悩み末期あたりに、博多系統は休止になった。奈良ラインハウスは奈良交通の高速バスターミナルであり、県内唯一である。2004年には小さな喫茶店も営業開始。その他おみやげ物の最終獲得はここが便利だろう。

その他


グループ企業


外部リンク


[http://www.narakotsu.co.jp 奈良交通グループ]

{{bus-stub}}Category:奈良県category:近鉄グループ



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